Шлангобарабанные установки с насосной станцией серии Master Range MDT12 MP с системой звукопоглощения

ХАРАКТЕРИСТИКИ

• Сматывание шланга от турбины, запатентованная система "TURBIMEC"
• Турбина 10/50 – 25/120

• Двигатель IVECO NEF N67 MNTA 20.00 A 800 – 175 л.с. и насос MEC MG 100/2 C
• Тележка, несущая пушку-ирригатор, на трех колесах, с балластом - серии MP (для 120/125) и серии GP (для 135/140/150).
• Серийная пушка-ирригатор с форсунками
• Манометр входного давления в глицериновом растворе с краном и сбросным предохранительным клапаном
• Устройство для ручного сматывания шланга
• 2 колеса 15.5/80-24 или 16.5/85-24
• Набор для электронного многофункционального контроля DOSIDIS А с исполнительным механизмом
• Компрессор
• Руководство по эксплуатации и обслуживанию, каталог запасных частей

• Удлинитель для полива кукурузы, длина 60 см, с фланцами, болтовыми соединениями и уплотнительными прокладками
• Автоматический сливной клапан 2”1/2
• Автоматический клапан закрытия 4 ”T
• Автоматический клапан моторизованного закрытия
• Набор для увеличения ширины тележки до 3,20 м
• Набор из 2 балластов
• Тележка, несущая пушку-ирригатор, симметричная, с фиксированным корпусом – серии GP, в комплекте с балластами
• Набор для оснащения тележки 2 дополнительными колесами (с 3 до 5) – обрезиненными, из цельнолитой резины или железными
• “S”- образная труба для подкронового полива, с возможностью применения на всех катушках
• Удлинитель для надкронового полива, длина 150 см, с фланцем
• Удлинитель для надкронового полива, длина 200 см, с фланцем
• 2 задвижки для установки на тележку
• Домкраты для регулировки высоты ножек тележки
• Станина на 4 колесах 385/65 R 22.5
• Станина на 4 колесах 12.5/80 - 18
• Система оповещений и контроля за работой посредством системы GSM (совмещенной с компьютером Dosidis), для использования исключительно в зонах, покрываемых сетью GSM
• Комплект атрибутики для установки на машину для перемещения по дорогам общего пользования, с сертификатом соответствия и пневматическим тормозом – версия на 2 колесах

*В целях омологации для перемещения по дорогам общего пользования, рекомендуется, чтобы после сматывания последний виток шланга располагался по центру катушки.