Металлические высокогерметичные центробежные насосы с магнитным приводом серии CM MAG-M

ТЕХНИЧЕСКАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ

• Максимальная вязкость – 200 сСт
• Максимальное давление в системе – 50 бар (150 бар версия HP)
• Расход – до 35 м3/ч
• Напор – до 36 м
• Температурный диапазон – от -185 ° F (-120 °C) до +662 ° F (+350 °C)
• Электродвигатели – от 0,55 до 9,2 кВт
• Доступен ATEX II – /2G cbk II C T2-T5

Описание конструкции

Полностью изолированная от внешней среды гидравлическая часть насоса является лучшим решением для перекачки агрессивных, взрывоопасных и токсичных жидкостей, углеводородов, теплоносителей, сверхтекучих и др. жидкостей.

Герметичная, без уплотнений, конструкция является незаменимой для химической, фармацевтической и нефтехимической промышленности.

Насосы серии представлены в широком спектре типоразмеров. Высокие значения напора при небольших значениях подачи – это основные особенности конструкции данной серии насосов.

Гидравлическая часть насоса оснащается самобалансирующейся крыльчаткой, что оказывает положительное влияние на срок службы агрегата.

Высокое качество литья корпуса насоса и крыльчатки.

Для легкого и быстрого процесса обслуживания применяется технология быстрой замены картриджей гидравлической части.

Задняя часть корпуса выполнена из цельной заготовки, без использования сварки, имеет эллипсоидальный профиль. Такая конструкция позволяет противостоять более высоким давлениям, по сравнению с традиционной.

Доступно три версии: нержавеющая сталь (AISI 316) – для давлений до 25 бар; Хастеллой C276 для высокого давления, обеспечивает безопасную и эффективную работу при максимальном давлении в системе до 150 бар.

В конструкции насосов применяются высокомощные магнитные пары, способные работать при температуре перекачиваемой жидкости до 350 °C без дополнительного охлаждения.

Смазка подшипникового узла не требует специальных инструментов.

Для обеспечения наилучших результатов для каждой конкретной задачи, несущие элементы доступны в четырех различных исполнениях: карбид кремния (SiC), карбид вольфрам (ТС), карбон (carbon), для снижения вероятности поломки насоса при работе «на сухую», или политетрафторэтилен (PTFEC) для условий, где углерод не может быть использован. Применение  упругих колец уменьшает нагрузки на подшипники до минимума, чтобы гарантировать продолжительный срок эксплуатации без технического обслуживания.